はーいどうも
日産自動車の不正がまた発覚したので記事にしました。
排ガスや燃費の検査データ改ざんで株価暴落
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不正が発覚したのでまさにナイアガラの滝のような
チャートになりました。
前回の不正は２０１７年１０月でした。
日産、無資格者が検査
国内全工場・車種で不正を起こしてました。
まだ前回の不正発覚から１年も経ってないのに不正が発覚しました
不正発覚はむしろ買い？
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日産自動車の１年チャートですが
２０１７年の１０月のチャートにもナイアガラの滝のように
落ちましたが２０１８年の４月の時点で株価は復活してますので
過去のデーターを見ると不正は買いなのでしょうか？
あんまり不正の事は調べた事がないのでこの1件だけなら
買っておいた方が得な気がします。
車の排ガスや燃費の検査データを改ざんしてたけど
関係者は「カタログなどで公表している燃費の数値には誤りはない」
とコメントしてますが
俺はむしろカタログ通りの燃費の車って存在するのか？
って方が気になります。
ぶっきゃけ車に興味がないければ14年ぐらい車に乗ってないので
詳しい事は知りませんが
車に詳しいおっさんの話ではカタログ通りの燃費なんてないって
言われてるので株価要素では問題がないのでは？と考えます。
そもそも半年すれば大抵の人が不正をした事を忘れてるでしょうし
現実問題に不正が前に何年にあったかなんて俺は覚えてないですし。
昔あったファミマのファミチキの腐った肉問題や
マクドナルドのナゲット問題も
起こった当初は友人などはファミチキやナゲットは今後食べれない
なんて言ってたのに半年後には普通に食べてるのが
現実なので食べ物ですらこんな感じなので
車の排ガスや燃費の検査データを改ざんも半年もすれば
コロッと忘れさられてるでしょう。
そもそも経営陣は株価なんてどうなっても関係ないからが原因
日本の経営陣が株価を持ってるかは不明ですが
米国の経営陣は自社の株式が報酬で貰ったりするので
株価が落ちれば当然報酬が下がるので下がらない努力をしますが
日本の経営陣はそんな報酬体系ではないので
自社の株式を保有してなければクビにならならい限り気にしないので
こんな不正を連発する体制は治らないでしょう。
上が体質改善をしないと当然ですが下の体質改善は行われません
下が頑張っても上が不正しろって言えば不正しないといけないので
企業は上から腐って下が腐っていくので上の体質改善を期待します。
投資は自己責任で
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