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「迷走」の日産自動車ナンバー3の関潤副最高執行責任者(COO)が辞任で退職が決まる

 

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はーいどうも

稲葉山城です。

日産自動車ナンバー3の関潤副最高執行責任者が

就任して1か月で辞任+退職するそうなので記事に」しました。

 

 

 

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日産自動車ナンバー3の関潤副最高執行責任者は逃亡か?組織でもめ事か?と考える

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日産自動車ナンバー3の関潤副最高執行責任者が就任したのが

12月1日に日産自動車ナンバー3で

内田社長、アシュワ二coo、関潤副最高執行責任者の3人で

トロイカ体制を発足して1か月で崩壊しました。

 

関潤副最高執行責任者は来年2月に日本電産の次期社長候補で

入社が発表されていますが

普通に考えて辞任で退職の期間が早すぎます。

普通の社員が退職するのは3か月必要ですが昇進の話が来ても

普通は退職するので断るのが当たり前です。

 

何処の世界に退職しようと決めてる人が昇進だよって言われて

昇進が発表された翌月に退職しますなんて普通の言わないですし

会社のイメージダウンに繋がるし無責任じゃない?って

文句言われるので普通ではありえないです。

 

それがあるって事は普通ではない事態があるって事で

日本電産の次期社長候補の話が来たので

退職して辞任の可能性もありますがもう少しタイミングを見ると

考えますので

もしかしたら関潤副最高執行責任者は日産自動車の内部で

もめ事があり社内に残れる環境ではないので前から

オファーがあった日本電産の次期社長候補の話を受けたのでは?と

邪心しています。

 

日産自動車ナンバー3の関潤副最高執行責任者(COO)の退職は株主に動揺を与える

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内田社長、アシュワ二coo、関潤副最高執行責任者の3人で
トロイカ体制を発足してこれで経営の安定を図りますよと

発表したのに、関潤副最高執行責任者が退職して
トロイカ体制は崩壊しました

なんて言われても普通にわずか1か月で体制が崩壊して大丈夫?

考えるのが当たり前です

 

日産自動車は株主総会で嘘を言った不信感が記憶に新しい

日産の株主還元は2011年度の配当金1株当たり20円から

18年度の57円まで増額を続けてきたが

19年度の年間配当予想は40円となったので

 

減配の心配をした投資家が6月の株主総会で西川CEOに

これ以上の減配はないのか?と質問した所

私としては(年間配当)40円を底にして、

少しずつ着実に増配していくと発言しており

日産自動車の保有してる株主に約束しましたがそれを破った

 

中間配当を昨年より18.5円引き下げ1株あたり10円とし

従来40円としていた年間配当予想を取り下げて未定とした。

と記事にあるので日産自動車は

株主総会で嘘を言ったことになります。

 

少し考えたら分かりますが株主は会社のトップに嘘の約束を

して騙したのと同じでそんな事をすれば

前に嘘ついたから今度も嘘なのでは?と不信感を与えます。

 

西川CEOが40円を底にして、少しずつ着実に増配していく

と約束してたのに解任となり

新しい内田CEOが株主総会での約束を破ったので

内田CEOや取締役などは西川CEOが言った事だから知らんでは

通りませんし世間はCEOではなくて日産自動車が

約束を破ったとしか記憶しません

 

このように前に株主総会での約束を破り

今回日産自動車ナンバー3の関潤副最高執行責任者(COO)が

1か月で辞任で退職ともなればヤバいのでは?と

考える株主がいても不思議ではありませんし

もしかしたら今後は株価が下落する可能性はある事は

気にしておきましょう

 

関潤副最高執行責任者(COO)が仁義に反して

ナンバー3になったら日本電産の次期社長候補の話が

来たから単なる転職した可能性も0ではありませんので 笑

 アバウト 投資や
稲葉山城 投資で調べるとこのブログが
出るので覚えておきましょう

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